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まだコンセプトカー時代のCOPEN（KOPEN）
コペンの綴りも軽のオープンって事でKOPENだった。
このショーカーは、かのスタジオ・エンメで制作
まったくの手作りで作られている
（ネイキッドもそうだっけ？）
この資料にはちょっとした仕様も書いてあるんだけど
なんと４輪独立サスに４輪ディスクブレーキ
ステアマチックの電子制御シーケンシャルを搭載
このまま発売されてたらおそらく２００万円オーバー！
でも、いいんじゃないかな〜。軽だから安くないと
いけないとか、軽だからチープでいいなんて事ないと思う
それでも、多少の仕様変更はあったにせよ、
ほとんどこのまま、発表にまでこぎつけたダイハツって
すごいと思うな。自動車って僕たちにとって夢。
そうしょっちゅう買い換える訳にはいかないじゃない？
だから妥協したく無いよね。そんなスポーツカー好きに
答えてくれるのがこのCOPENだと思う。僕は軽自動車
の中でCOPENを選んだでのでは無く、すべての車の中から
COPENをセレクトし、それがたまたま軽自動車だった
ってだけ。それだけ、枠を越えた魅力のある車だと思う。
何がなんでも手に入れたいね。だってCOPENに乗る為に
運転免許を手に入れようと思ったんだから。
ねえCOPEN。僕は片思いじゃないよね？
きっと君も、僕の気持ちに答えてくれるよね。
ねえ、COPEN。 |
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